广西将新添一座民用机场！力争“十四五”期间开工建设

近日，广西壮族自治区人民政府办公厅印发《关于支持高质量建设广西东融先行示范区（贺州）的指导意见》（以下简称《指导意见》），进一步推动贺州市与粤港澳大湾区设施互通、产业互补、市场融合、资源共享，有序承接产业梯度转移，助力建设新时代壮美广西。《指导意见》指出：推动贺州民用机场前期工作，力争“十四五”期间开工建设。

广西壮族自治区人民政府门户网站截图。点击图片查看详情

贺州市作为广西全面对接粤港澳大湾区的前沿，承担着服务和融入新发展格局、承接东部地区产业转移，打造粤港澳大湾区重要战略腹地的重要职责。

交通基础设施建设方面，加快益湛铁路永州至玉林段扩能改造和柳州经贺州至韶关铁路前期工作，争取贺州至梧州城际铁路列入国家相关规划。加密贺州至南宁、深圳的动车班次，争取直达香港的高铁停靠贺州站。推进连山至贺州、广宁经苍梧至昭平等高速公路建设。开展韶关至贺州高速公路（广西段）前期研究。

支持水运航空通航建设。推进桂江航道建设，加快桂江航道枢纽提级改造项目、湘桂运河前期工作。开展全国首批民用无人驾驶航空试验基地（试验区）试点。推动贺州民用机场前期工作，力争“十四五”期间开工建设。

贺州民用运输机场选址已获批

据2023年12月13日广西交通新闻中心消息：广西贺州民用运输机场场址于12月1日获得中国民用航空局正式批复。自治区交通运输厅将积极配合自治区发展和改革委及贺州市人民政府加快推进贺州机场相关前期工作，争取早日立项，尽快开工建设。

根据民航局机场选址《民用运输机场选址规范》（MH/T5037-2019）文件要求，首选场址确定后，应在首选场址附近建立临时气象观测站，收集临时气象观测数据。2021年至2022年，贺州市气象局先后在犁头山场址、民田场址建设运行气象观测站，开展气象观测任务。

临时气象观测站建设现场。图源：贺州市发展和改革委员会

据公开报道，2023年6月，贺州市发展和改革委员会发布了关于贺州民用机场项目规划实施方案的批复。此后8月份，贺州市城投交通投资有限公司开展了贺州民用机场项目民田场址、犁头山场址地形测绘技术服务项目的招标工作，由贺州市自然资源测绘地理信息规划院中标。

贺州机场近、远期飞行区指标均为4C：

贺州民用机场为国内支线机场，飞行区等级指标4C，被纳入国家民航“十二五”“十三五”发展规划，项目建成后将有助于推动广西地区形成“两干九支”高效协同发展的运输机场体系。

近期拟按年旅客吞吐量76万人次、货邮吞吐量1200吨，新建设一条2600×45米跑道、8100平方米航站楼、5个机位站坪；远期拟按年旅客吞吐量220万人次、货邮吞吐量5600吨建设，航站楼扩至26500平方米，机位扩至11个。